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文章以高压、大功率的载人航天器电源控制系统放电调节单元为应用背景,分析了非隔离型Weinberg变换器的拓扑特点、工作模态及小信号模型,对采用稳压环和限流环并联控制的环路进行建模、稳定性分析及验证测试.结果表明,基于非隔离型Weinberg 变换器的放电调节单元具有良好的电能转换特性,能满足载人航天器电源新型应用的要求.