城市街道峡谷机动车排放氮氧化物扩散模拟

来源 :交通运输工程与信息学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fat1984yy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了研究风速、风向、环境温度、污染源以及建筑物距离等因素对街道峡谷中汽车排放污染物扩散影响特性,本文采用RNG k-ε湍流模型方程及污染物对流扩散方程对其进行了二维数值模拟,得到了街道峡谷中机动车排放氮氧化物的流场和浓度场,从而证明了风速、风向、环境温度、污染源与建筑物距离等因素对街道峡谷中汽车排放污染物扩散确有明显影响作用。
其他文献
新课程的教材在习题的选择上突出“一道好习题,就是一个科学问题”的理念,强调“应多选择有实际背景或以真实的生活现象为依据的问题,既训练学生的科学思维能力,又联系科学、生产
网络学习平台在形式上尚无法取代传统的课堂教学.但可以成为课堂教学的一种有效补充。平台上学习资源的设计应该考虑到系列课程之间的相互联系.从整体的角度进行设计.在知识点之
在社会主义市场经济逐渐趋向于新常态化发展的背景下,经济效益成为了企业综合实力的重要体现。本文就基于以上因素,对标准成本法在企业成本管理中的应用进行相关论述,旨在切
新课程的高考试题,在考查基础之上更加注重细节,更加注重与实际相连,更加注重考生综合思维能力以及分析、利用信息的能力.
随着我国航空业的迅猛发展,空域结构及其使用方式日趋复杂化,出现了多种多样的安全问题,所以,对空域安全评估方法的研究显得尤为重要。本文从空域系统角度出发,参考Reason模