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高速铁路隧道减小空气动力的措施
高速铁路隧道减小空气动力的措施
来源 :河南建材 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wenjun_wu
【摘 要】
:
高速铁路隧道与一般铁路隧道相比有较多的不同,高速铁路隧道的特点主要是空气动力学特性方面的。国际上目前列车最高运行速度达到200km/h及其以上的铁路为高速铁路;当高速列
【作 者】
:
李书庆
【机 构】
:
南阳理工学院土木工程系
【出 处】
:
河南建材
【发表日期】
:
2011年6期
【关键词】
:
高速铁路隧道
空气动力学特性
最高运行速度
高速列车
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高速铁路隧道与一般铁路隧道相比有较多的不同,高速铁路隧道的特点主要是空气动力学特性方面的。国际上目前列车最高运行速度达到200km/h及其以上的铁路为高速铁路;当高速列车进入隧道时,原来占据着空间的空气被排开。
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