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随着汽车技术的发展，发动机的进气系统结构也有了变化，如研发人员就为进气歧管设置了可变进气歧管控制系统。采用该系统后，可以将进气歧管分成两段，通过改变进气管的长度和截面积，提高燃烧效率，使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充足，高转速时更顺畅、功率更强大。
以“动”驱驰——谐振控制进气系统
【摘 要】
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随着汽车技术的发展，发动机的进气系统结构也有了变化，如研发人员就为进气歧管设置了可变进气歧管控制系统。采用该系统后，可以将进气歧管分成两段，通过改变进气管的长度和截面积
【出 处】
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汽车与安全
【发表日期】
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2012年7期
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