汽车底盘悬架结构件及其零件重量分布研究

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乘用车底盘悬架系统中的结构件开发属于悬架系统中的重要开发过程,从产品开发过程而言,为了缩短开发周期,节约资源,降低成本等因素,对底盘悬架系统结构件开发基本采用平台化开发的思路.本文通过对各大主流车型车企平台化的介绍,对比各不同车企不同车型的后悬架结构件,分析其底盘结构件的特点及其零件重量分布,在此基础上,以后副车架开发的实例,阐述了该结构件的设计要求和分析重点内容.
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