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为提高薄壁管结构的耐撞性和吸能性，根据竹子的微观结构和竹节结构特性，设计了3种具有节结构的仿生薄壁管。通过仿真分析得出：节数的增加不能提高其比吸能，但节可以起到引导变形的作用；10B薄壁管结构的比吸能是仿生管中最高的，为34.35kj/kg,较普通圆管提高了61.4%。对双节薄壁管12YP的节结构进行优化，发现增大节的内径和倒角处理能够提高薄壁管的吸能特性。最后，通过落锤试验对仿生管进行冲击试验，与仿真结果进行对比，得出载荷曲线的趋势表现出一致性。