汽车前门内板拉伸起皱开裂问题分析与对策

来源 :模具制造 | 被引量 : 0次 | 上传用户：inspisee1999

【摘要】

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针对某车型前门内板拉伸起皱、缩颈及开裂等缺陷,根据冲压件的特性与模具结构分析了制件起皱开裂的成形机理,并提出了通过调整压边间隙与构造变截面拉伸筋的控制措施以改善以

【作者】

：

韦荣发蒙世瑛麦育智黄棋

【机构】

：

上汽通用五菱汽车股份有限公司

【出处】

：

模具制造

【发表日期】

：

2020年6期

【关键词】

：

内板起皱开裂压边间隙变截面生产试验 inner panelwrinkle crackingcrimping gapvariable cross sect

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针对某车型前门内板拉伸起皱、缩颈及开裂等缺陷,根据冲压件的特性与模具结构分析了制件起皱开裂的成形机理,并提出了通过调整压边间隙与构造变截面拉伸筋的控制措施以改善以上缺陷.生产试验表明,通过实施上述优化,缩颈开裂等缺陷获得显著改善,制件FTQ由91.2%提升至99.8%.该方案可为提升汽车覆盖件拉伸成形质量提供借鉴.

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