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本文采取摄动法对某直升机动力/传动/旋翼(尾桨)机械扭振系统进行了参数敏感性分析,并提出了扭振调频的指导性意见。
用摄动法对某直升机动力传动系统进行机械扭振动力学参数敏感性研究
【摘 要】
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本文采取摄动法对某直升机动力/传动/旋翼(尾桨)机械扭振系统进行了参数敏感性分析,并提出了扭振调频的指导性意见。
【机 构】
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中国直升机设计研究所,中国直升机设计研究所景德镇333001,景德镇333001
【出 处】
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直升机技术
【发表日期】
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1997年2期
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