今年是中国车市扎堆上市的一年，众多新秀在上市之时都曾夸下海口。不过，它们所斩获的成绩还是令人惊喜的，我们对近期上市的新车进行了盘点，很多车型在未来几年中将成为市场的主角。
　　
　　雷克萨斯LS600hL
　　值得炫耀的不仅因为是一辆豪华车
　　新秀视点：LS600hL称得上是一款为了探究性能极限以及最佳的风格和安全度的车辆。
　　LS600hL搭载了世界首部全时四驱的混合动力V8发动机，5.0升汽油发动机与混合驱动系统配合，性能相当于一部标准的12缸发动机。最大功率超过327kW，百公里加速时间6.3秒。而另一方面，LS600hL又有着9.5升/百公里的超经济综合油耗和低于220克/公里的超低二氧化碳排量，只相当于甚至还要优于一些6缸的豪华车。
　　为了配合LS600hL强大的动力输出，驱动系统采用全时全轮驱动系统，前后悬挂系统也采用独有的多连杆空气悬挂系统将车辆颠簸降到最低。舒适性当然也毋庸置疑，这包括四区域恒温空调、声控卫星导航以及19声道的Mark Levinson音响系统。
　　点评：丰田公司对于混合动力的研究一直走在业界的前面，LS600hL是其在混合动力领域中的又一次领先——这是全球第一辆混合动力的豪华轿车。这辆车所能带给车主的不只是豪华轿车的享受，更多的是一种对社会和环境负责任的生活态度。
　　参考价格：159.8万
　　
　　


　　奔驰E 230
　　奔驰给中国市场的礼物
　　新秀视点：填补了E级车中级排量的空白，实现了中级排量向大排量的平稳过渡。
　　新一代E 230的保险杠和散热器突出形成了一个V型，加强了它的动力感和前冲感。就像其他E级车型一样，E 230有透明的百叶，这更强调了人们所熟知的双大灯前脸的风格。
　　E 230所搭载的2.5升6缸发动机最大功率达到150千瓦，最大扭矩为245牛米，动力强劲、运行平稳、噪音低，堪称黄金排量发动机。标准配置有着诸多为梅赛德斯-奔驰E级轿车赢得 “同级别中最安全与舒适的豪华轿车”盛誉的技术与装备，例如预防性乘客安全保护系统、7速自动变速箱、智能照明系统、直接控制系统等。
　　点评 ：E 230上市前，梅赛德斯-奔驰生产的车型分别是1.8升排量的E 200 K、3.0升排量的E 280和3.5升排量的E 350。而E 230的发动机是奔驰专门为中国市场设计和推出的。在研发过程中，中国特殊的道路环境、驾驶员的驾驶习惯以及消费者对豪华轿车的更高要求都受到了工程师的充分考虑。这款车既填补了E级车中级排量的空白，又实现了中级排量向大排量的平稳过渡。
　　参考价格：54.8万
　　
　　


　　英菲尼迪G35
　　日本汽车公司生产的美式豪华轿车
　　新秀视点：G35是一款豪华运动型轿车，它搭载的经典VQ35引擎是唯一一 款连续13年入选世界“十佳发动机”的产品。
　　G35的发动机功率高达232千瓦，最大扭矩358牛·米，堪称同级别豪华车的佼佼者。此外，G35在豪华配置、人性操作和安全配备上采用了一系列最尖端的科技，在标准版的配置基础上，至尊版还装配有导航系统、蓝牙免提电话系统以及倒车影像系统。
　　而同时英菲尼迪“致情致盛，完美体验”也同步登陆中国，带来一系列附加价值：4年/10万公里新车保修、24小时道路救援、 CCC（客户呼叫中心）体系以及保险服务等。
　　点评：英菲尼迪是日产汽车旗下的豪华车品牌，诞生于1989年。丰田有雷克萨斯，本田有阿库拉，随着日产的英菲尼迪今年正式进入中国，日本三大汽车公司旗下的豪华品牌全部走进中国中国市场。这三个品牌都是为进攻美国豪华轿车市场而塑造的，当它们征服了美国之后，又不约而同地来到了中国。
　　参考价格：44.80 万-47.80万
　　
　　


　　丰田卡罗拉
　　一款正在创造记录的车型
　　新秀视点：目前中国市场上销售的卡罗拉从历史上来看是第十代花冠，它在新建成的天津一汽丰田第三工厂生产，于7月份上市。由于第九代花冠仍在生产，所以这第十代便更名为“卡罗拉”。
　　卡罗拉的造型简洁明快，车头部分很有雕塑感，车身下半部较高，上扬的腰线使整部车更显得有冲劲。内饰以浅色系为主色调，银色涂装的中控台简洁且具有现代感。按钮布置一目了然，功能十分清晰。拱形的仪表护罩、橙色自发光表头和三辐方向盘增添了不少活力。
　　卡罗拉包括1.6升和1.8升两种排量共6种车型，全部采用配有双VVT-i的新型发动机。自动档车型配备原有的4挡自动变速箱，还在手动档车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了动力性和燃油经济性的并存。
　　另外，卡罗拉的研发团队开发了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面，卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA刹车辅助系统；在高级别车型中还配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊。无论从主动安全还是被动安全方面，均采取了诸多安全措施。此前在欧洲完成的碰撞试验(E-NCAP)中，卡罗拉的正面碰撞测试获得了最高级别的5星评价。
　　点评：卡罗拉是丰田花冠在中国的新名字，花冠诞生于1966年，是丰田旗下销量最大的车型之一，全球累计2800万辆的销售量已经是单一品牌销量的世界记录了，而且这个数字仍在不断刷新。没人能预测它到底将止于何处，也许会是十年八年之后，但决不是目前。而现在，正是卡罗拉炙手可热之时。
　　参考价格：13.28 万-17.98万
　　
　　


　　大众迈腾 来自德意志的市场悍将
　　新秀视点：迈腾是一辆B级车，诞生于大众最新一代轿车技术平台—PQ46平台。这个平台在B级车市场的重要平台技术非常先进，在悬架上采用了大量高强度的合金材料，降低了车辆自重的同时，全面提高了车身的强度。
　　迈腾的动力系统包括2.0和1.8T两种排量，其中1.8T的发动机属于EA888系列汽油直喷涡轮增压引擎，这也是大众集团第一款在中国国产的汽油直喷涡轮增压引擎，在1500－4200转间可维持峰值扭矩，1.8T发动机250Nm的最大扭矩也足以超越同级对手的2.4升引擎。
　　点评：迈腾与帕萨特的关系与卡罗拉与花冠的关系一样，但是跟卡罗拉与花冠不同的是，帕萨特由上海大众生产，而迈腾则由一汽大众生产。于是两家大众合资公司的暗战便借着这款新车的上市正式拉开了。
　　参考价格：19.28 万-24.98万
　　
　　


　　斯柯达明锐 挑战者全系登陆中国
　　新秀视点：明锐在不失张扬的外表下隐藏着很多卓越的功能。它具备高效动力、欧洲的魅力设计和德系的安全品质。它重新定义了市场标准，开创了A级车的全新风范。
　　斯柯达目前全系列包括三个排量的八款车型，这三种发动机排量分别为2.0、1.8T和1.6，目标市场以中档家用轿车为主。1.6升的发动机是大众汽车在FSI发动机基础上专为中小型车开发的1.6升16V汽油发动机，最高功率可达到77KW，在3800转便能爆发155Nm的峰值扭矩，同样具有低转速高扭矩的特性。
　　点评：斯柯达对中国来说并不陌生，很早就有斯柯达的进口车跑在路上。而明锐1.8T和2.0L两个排量车型自上市以来也得到了媒体和消费者的广泛关注与认可。如此，明锐1.6L的正式上市标志着斯柯达明锐已全系登陆中国。不过，在竞争越来越激烈的中国市场，要想将产品优势转换成销量还需挑战很多对手。
　　参考价格：12.49 万-18.59万
　　
　　


　　华晨中华Coupe 中国式跑车
　　新秀视点：中华Coupe的面世为华晨汽车走向自主品牌高端汽车市场奠定了坚实的一步。
　　中华Coupe搭载的发动机是华晨自主开发的1.8T涡轮增压发动机。这款源自德国FEV公司的最新技术的1.8T涡轮增压发动机，采用顶置双凸轮轴、16 气门技术，配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲的动力。最大功率高达125kW，最大扭矩可达235Nm，更与德国ZF公司原装进口4HP-20 手自一体变速器完美匹配。底盘由保时捷进行调校，运动性突出。中华Coupe还采用了ABS+EBD+EDS全方位制动系统，为安全驾驶提供了有力保障。
　　点评 ：中华Coupe在上市前一直以中华M3作为代号，这是中国第一款自主品牌的中高级轿跑车，无论是技术还是象征意义都非常值得关注。这款车由意大利著名汽车设计公司平宁法利那负责外形、保时捷公司提供底盘技术支持，并与宝马共线涂漆，可谓得天独厚。
　　参考价格：11.68 万-16.95万