【摘 要】
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探讨了E10含水乙醇汽油的相分离机理,用相分离温度表征含水乙醇汽油的稳定性,比较和优化乳化工艺,应用微乳化理论优选和复配乳化剂,对E10含水乙醇汽油混合燃料的微乳化技术进
【机 构】
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昆明理工大学,交通工程学院,云南,昆明,650224
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探讨了E10含水乙醇汽油的相分离机理,用相分离温度表征含水乙醇汽油的稳定性,比较和优化乳化工艺,应用微乳化理论优选和复配乳化剂,对E10含水乙醇汽油混合燃料的微乳化技术进行了实验研究.结果表明,乳化剂的选择和复配在基于亲油亲水平衡(HLB)值理论的同时应该综合考虑多种因素的影响,基于HLB值理论复配的SPY乳化剂可以获得比单一乳化剂更好的乳化效能.使用超声波乳化,乳化时间为30 min时,添加0.65%～0.85%SPY乳化剂的95%乙醇度E10微乳化含水乙醇汽油可以在0～40 ℃范围内保持稳定30 d以上;添加2%～2.5%SPY乳化剂的95%乙醇度E10微乳化含水乙醇汽油可以在-10～40 ℃范围内保持稳定30 d以上.
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