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根据司机加速和减速过程的不同特性,提出了一个改进的交通流元胞自动机模型。数值实验表明,该模型可以满意地刻画司机学习效应对行车过程的实时影响,说明引入强化学习机制可以更好地再现多种复杂交通现象。
交通流元胞自动机模型中慢化行为
【摘 要】
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根据司机加速和减速过程的不同特性,提出了一个改进的交通流元胞自动机模型。数值实验表明,该模型可以满意地刻画司机学习效应对行车过程的实时影响,说明引入强化学习机制可
【机 构】
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北京航空航天大学经济管理学院,北京航空航天大学交通科学与工程学院
【出 处】
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吉林大学学报(工学版)
【发表日期】
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2009年S2期
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