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在砂卵石地层中紧靠河湖的隧道盾构始发以及下穿是地铁施工过程中的难题。以北京地铁16号线西苑站~万泉河桥站区间为工程依托,对富水砂卵石地层盾构隧道穿越人工湖过程中的施工风险做了简要分析,重点介绍了该地层中盾构始发端头加固和掘进参数的控制技术。通过对隧道轴线位置地表监测数据的分析和反馈可知,采用该技术后盾构施工风险得到了有效的控制,可为以后类似砂卵石地层盾构穿越河湖工程的风险控制提供参考。