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目前国内外对于内转塔单点基座系统的研究较少,而本文以南海某内转塔单点基座焊缝出现裂纹为背景,分析了带有缺陷的基座焊缝应力分布。本文通过对单点基座焊缝进行有限元数值模拟,分析焊缝在极限载荷下的应力分布,分别考虑了来自垂直和水平方向的载荷对焊缝的影响。此外,重点讨论了焊缝裂纹修复位置在有无缺陷条件下的应力水平,以期能够为单点卡钳基座现场修复工作提供经验和技术支持。