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汽车驱动防滑控制的关键在于控制驱动车轮的滑转率。当作用在驱动轮上的载荷一定是时，车轮与路面附着力的大小取决于附着系数。将驱动轮的滑转率控制在理想范围内，可使驱动轮获得较大的附着系数，即附着力。文章主要介绍了汽车驱动轮滑转率的控制过程。
汽车驱动轮滑转率的控制
【摘 要】
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汽车驱动防滑控制的关键在于控制驱动车轮的滑转率。当作用在驱动轮上的载荷一定是时，车轮与路面附着力的大小取决于附着系数。将驱动轮的滑转率控制在理想范围内，可使驱动轮获
【机 构】
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黑龙江农业经济职业学院
【出 处】
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企业技术开发
【发表日期】
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2009年12期
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