浅论现代建筑的防雷减灾

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dlfb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:防雷减灾是当今建筑的一大课题,本文就现代建筑的特点 和雷电产生的原理说明了现在被人们广泛集中采用的几中避雷方法。通过原理剖析使人们更加明白避雷对现代建筑的重要性,更加积极的推动避雷减灾的发展。
  关键词:防雷减灾避雷
  中图分类号:S761文献标识码: A
  一.前言
  当今社会科技高速度发展,建筑行业也随之日新月异。楼越盖越高,功能和舒适度也越来越好,但随之而来的问题也逐渐的浮出水面。在各种各样的问题中雷电对现代建筑的影响是越来越显著已经达到了不可忽视的地步。
  二.雷电产生原理
  雷电自古就是一个带有神秘色彩的自然现象,自从富兰克林用风筝第一次和雷电有了亲密接触之后,这个物件也就退去了它的神秘面纱。那么雷电是什么,它又是怎么形成的呢?简而言之雷电就是两片带有不同电荷的云彩,上下形成不同的电位差而进行放电的自然现象。闪电的的平均电流是3万安培,最大电流可达30万安培。闪电的电压很高,约为1亿至10亿伏特。一个中等强度雷暴的功率可达一千万瓦,相当于一座小型核电站的输出功率。而这么高的能量爆发就导致了雷电对于人类特别是现代高层建筑的危害。
  三.雷电对现代建筑的危害及应对措施
  雷电对建筑的危害大致可以分为三类:直接雷击(1),雷电感应(2)和雷电波入侵(3)。当然既然找到了危害的源头我们就能对症下药采取相应的措施避免它或者将损失减少到最小化。
  
  (1) (2) (3)
  直接雷击是比较普遍的,它的强大雷电流通过物体入地,在一刹那间产生大量的热能,可能使物体燃烧而引起火灾。雷电感应又称感应雷,分为静电感应和电磁感应两种。简单来说就是云层放电之后导体上带有电荷,电荷来不及扩散其就会产生高的电位差从而放电造成火灾或者爆炸。雷电波入侵又称高电位引入。由于架空线路或金属管道遭受直接雷击或者由于雷云在附近放电使导体上产生感应雷电波,其冲击电压引入建筑物内,可能发生人身触电、损坏设备或引起火灾等事故。
  针对以上几个雷电灾害建筑师们采取各种措施使危害降到小或者直接消除。对于不同的建筑采取的避雷措施也是截然不同的。建筑物避雷大致也分为三个等级,一类防雷、二类防雷和三类防雷。
  为防直接雷击我们大多分别采用避雷针、避雷网和避雷带等措施。为防感应雷一般是把露天的金属构件、建筑等与避雷引下线连接引走产生的电荷。为防雷电波侵入一般是在电缆入户端把电缆的金属外皮接到防雷电感应的接地装置上并在电缆与架空线连接处安装 阀型避雷器,在进户的金属管道上与防雷电感应的接地装置相连。对于高层建筑为防侧击雷一般是从首层起每隔三层利用结构圈梁水平钢筋与引下线焊接成均压环。所有引下线、建筑物内的金属结构和金属物体等与均压环连接。
  
  高层建筑均压环做法
  胶南保利海上罗兰四期项目为高层住宅工程,利用地板钢筋做综合接地体测试电阻值小于4Ω即可。由于是三类防雷建筑在屋面采用避雷带进行直接雷击的防御,从首层起每隔三层利用建筑圈梁焊接成均压环防止侧击雷对本住宅的破坏。在屋面处采用10个的钢筋做一圈避雷带并与突出屋面的构筑物连接。
  
  因为是利用地板地板焊接成接地体故焊接的质量应该严格按照图纸的要求进行,必须是闭合的回路这样能有效的消散雷电产生的能量而不造成端头放电形成二次破坏。引下线利用主体框架柱内通长钢筋。∂16以下的钢筋应采用4根钢筋进行引下放电, ∂16以上钢筋用2根钢筋即可。突出屋面的金属构筑物等应与引下线进行焊接防止感应雷的破壞。所有的入户管道均与地板接地相连并在电箱处设置浪涌保护器预防雷电入侵。
  
  就是因为有了这么多的应对措施才使得一些建筑免于损坏。2012年12月9日世界第一高楼迪拜塔与雷电来了场亲密接触,因为采取了良好的避雷措施使迪拜塔在这场接触中安然无恙。世界上类似于这样的例子也是很多的,国内的东方明珠电视塔也是比较典型的代表。
  
  
  结束语
   随着科学技术的发展和新型材料的不断产生,建筑物的防雷技术和材料也在不断的更新换代。雷电不可怕因为我们有预防它的手段并且我相信在不远的将来雷电这一建筑物的自然杀手会逐渐的消失甚至被人们利用在更多对人类有益的领域。
  参考文献:
  建筑电气安装技术
  筑龙网
其他文献
摘要:焊接是汽车制造业中一个非常重要的生产工艺,是应用机器人最多的工种之一,也是一个对工人健康危害较大且劳动强度较重的工种之一。本文就主要对汽车车身焊接技术现状及发展相关问题进行了简要分析。  关键词:汽车;车身焊接;机器人  中图分类号:C35文献标识码: A  一、汽车车身焊接技术的发展  1、汽车工业现状和发展  中汽协指出,2012年我国汽车产销突破1900万辆,创历史新高,再次刷新全球纪
期刊
摘 要:针对目前路基沉降理论十分有限,常规理论计算的路基沉降预测结果与实测值出入较大的问题,本文提出一种基于高斯过程的路基非线性位移时间序列预测的新方法,采用机器学习方法,对路基沉降进行预测。工程实例应用结果表明,该方法科学可行。与指数曲线法及BP神经网络预测结果相比较,具有预测精度高、适用性强、参数自适应化且易于实现的优点。  关键词:道路工程 高斯过程 时间序列 路基沉降 预测  中图分类号:
期刊
摘 要:目前在我国,关于企业离退休干部的服务工作,有完整的管理机制可以对其进行管理,但是在离退休干部的思想政治建设方面,还存在一定的问题,只有加强探索,才能保证相关工作完整的展开,对社会影响广泛、群众基础深厚的作用能充分的发挥,这对促进我国和谐社会的发展有很大的积极促进作用。本文就企业离退休干部思想政治建设的相关问题进行了具体分析。  关键词:离退休干部;思想政治;新途径  中图分类号:C93文献
期刊
摘要:GPS技术具有高精度、高效性、经济性和不需通视等的优点,受到人们的广泛应用。GPS技术在水上测量中的应用,增强了测量数据的可靠性、提高了水上测量工作的效率、降低了工作强度以及节约了成本。本文针对GPS在水上测量中的应用进行深入的研究和探讨。  关键词:GPS,水上测量,应用  中图分类号:B819文献标识码: A  引言  GPS技术在水利工程中的应用是水利工程建设中的一项重大变革,其应用前
期刊
摘要: 中低速磁浮列车是一种新型交通方式,尚未得到大量应用。本文通过对国内某条中低速磁浮线路特点的介绍,类比具有类似特点线路的救援方案,探索出一套适用于中低速磁浮线路的救援方案。  关键词:中低速磁浮列车救援 横向疏散纵向疏散云梯车  中图分类号:U448文献标识码: A  一、中低速磁浮列车介绍  常导短定子中低速磁浮轨道交通是一种新型的城市轨道交通方式,它有许多优点:列车在铁轨上方悬浮运行,与
期刊
摘要:在高速铁路全面建设时期,在施工过程中的质量检测技术的熟练掌握是控制施工质量,保障运营安全的重要手段。本文主要对K30、Ev2、Evd在高速铁路路基工程施工质量检测中的应用作一简单介绍。  关键词:高速铁路 质量检测 K30、Ev2、Evd  中图分类号:U238文献标识码: A  一、概述  在现阶段,我国的客运专线和高速铁路已近进入了高速的建设时期,作为铁路轨下结构的路基工程,伴随着高速铁
期刊
摘要:随着我国社会的进一步发展,人们生活质量相较从前有了明显的提高,对居住环境对自身的影响也越来越重视。为了满足城市居民的需求以及站在健康环保的角度出发,绿色概念作为建筑主体的建筑理无声的融入了城市建设当中。基于此,本文就绿色建筑设计的原则及目标进行分析与研究。  关键词:绿色建筑;原则;目标  中图分类号:TU2文献标识码: A  引言  绿色建筑是现今建筑行业提出了的一个全新概念,其涵义是指在
期刊
摘要:汽车是重要的交通工具,提高汽车制造质量对于交通事故发生率的降低具有重要作用。车身是汽车不可缺少的组成部分,因此要注意完善车身焊接工艺,以便为汽车制造质量的改善提供必要的条件。  关键词:焊接工艺;汽车;车身;  中图分类号:C35文献标识码: A  引言  汽车车身壳体是是由百余种、甚至数百种薄板冲压件经焊接、铆接、机械连结及粘接等方法连结而成的一个复杂的结构件,由于车身冲压件的材料大都是具
期刊
摘 要:交通运输业的发展,不但可以更好的促進公路运输的方便和快捷,同时也能更好的满足社会对公路的需求。高速公路的建设能够更好的为人们的生活提供方便。然而在高速公路的施工过程中却存在着不尽如人意的地方。文章通过对高速公路混凝土施工技术进行了综合的分析,以期能够提供一个参考和借鉴。  关键词:高速公路;混凝土;施工技术  中图分类号:U238文献标识码: A  引言   在高速公路中,混凝土路面以其高
期刊
摘要:本文将主要针对城市综合体的概念和主要特点、当前我国城市商业综合体的发展状况以及当前商业建筑规划设计的要点进行简要分析,仅供参考。  关键词:商业;综合性建筑;设计  中图分类号:TU2文献标识码: A  一、城市综合体的概念和主要特点  所谓的“城市综合体”也被称为“城中之城”。指的是集现代城市的各种功能如:商务办公、居住、购物、娱乐、游憩等等的组合。  整体统一性:整体统一性就是要求在城市
期刊