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以单层多跨框架结构为研究对象，通过对各梁柱构件建立失稳状态的控制微分方程并引入相应的连续性条件和边界条件，建立了半刚性连接平面钢框架结构整体弹性失稳的临界荷载计算模型，并研制了相应的计算程序。计算结果表明，框架结构的半刚性连接特性和水平支撑对其整体稳定性的影响极为显著，而且结构失稳的整体效应需引起高度重视。分析结果还表明，作用于多跨框架结构竖向荷载的分布特征对整体框架结构的弹性屈曲荷载有不可忽视的影响，而这一点在目前钢框架的设计理论中并未充分考虑。另外，半刚性连接特性及结构的支撑刚度对钢框架结构稳定性的影