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运用经典的加速度损坏边界和新提出的位移损坏边界理论,研究了线性包装系统临界跌落高度与缓冲衬垫特性参数(缓冲衬垫刚度、最大可压缩量)间的关系,并给出了数值解,为包装动力学理论在工程缓冲设计中的简化应用提供了一种途径和方法.
物品包装临界跌落高度与缓冲衬垫特性参数关系初探
【摘 要】
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运用经典的加速度损坏边界和新提出的位移损坏边界理论,研究了线性包装系统临界跌落高度与缓冲衬垫特性参数(缓冲衬垫刚度、最大可压缩量)间的关系,并给出了数值解,为包装动
【机 构】
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浙江大学工程力学系(浙江杭州)
【出 处】
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第八届全国包装工程会议录
【发表日期】
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2002年7期
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