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在分析聚驱定向井抽油杆的受力并给出悬点载荷计算方法的基础上,应用结构力学的方法推导了考虑径向力的作用情况下抽油杆的挠度计算公式,并给出了杆管偏磨的判别方法以及扶正器的优化设计方案。根据聚驱定向井悬点载荷计算模型得出的计算值,与实测载荷值相比,悬点最大载荷与最小载荷的平均误差均〈10%。通过现场实际应用,大幅延长了检泵周期,减少了油井维护的工作量。