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维修差错引起的飞行事故及事故征候所占比例逐年上升。传统维修差错研究分析多采用定性分析或单维度定量分析,结果存在一定主观性。结合SHELL模型,构建维修差错影响因素集,并构建了融合信息熵算法、灰色关联算法的航空维修差错影响因素综合评价模型。基于历史数据,客观科学地定量分析出飞行事故中维修差错影响因素优先级,并给出对应的规避措施。