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针对哇加滩黄河大桥所在桥位处,交通运输不便,水深较大的特点,经比选后采用主跨560m的双塔双索面开口截面组合梁斜拉桥;针对斜拉桥平行索面索梁锚固锚拉板的疲劳应力幅较高的特点,将组合粱边主梁由工字形优化为上字形截面,提高了焊缝的疲劳强度;针对平行索面开口截面加劲梁抗风性能较差的问题，设置了中央稳定板气动措施，改善了大桥的抗风性能;为山区等交通不便地区的桥梁设计提供了借鉴。