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采用光弹性三维剪应力差法对接触应力进行了研究。根据相似原理将模型在载荷作用下进行应力冻结；通过模型切片及分析对渐开线齿轮接触应力进行测量，并采用赫兹接触理论和有限元方法分析渐开线齿轮的接触应力。试验结果表明，接触正应力小于Hertz接触理论解及有限元计算结果。因接触点的应力梯度很大，剪应力差法受网格密度的制约，均化了接触点的实际应力梯度。但是，其误差仍在合理范围内，完全可以满足工程需要。试验测量值与赫兹接触应力理论值及有限元结果的比较表明，该方法是合理可行的。