一种特定情形下的空中加油模型设计

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空中加油技术历经百年发展,越发显示出其在保障空中作战和物资油料运输方面的重大战略意义和广阔应用前景。针对一个探索性的空中加油问题,独立创新地运用启发式归纳建模方法,研究了加油机单次起飞情形下的主战斗机的最大作战半径。重心在于借助启发式规则和相关数学工具设计出加油机群编组与控制加油节点的最优保障方案。 After more than a century of development, air refueling technology has increasingly shown its great strategic significance and broad application prospects in securing air operations and material oil transportation. Aiming at an exploratory air refueling problem, a heuristic inductive modeling method is independently and creatively applied to study the maximum combat radius of a main fighter jet under a single takeoff situation. The focus is on the heuristic rules and related mathematical tools designed to optimize the fuel tank grouping and control of fuel nodes.
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