碳纤维-玻璃纤维复合增强塑料后车顶盖的制造技术

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以某越野车后车顶盖为研究对象,从选材对比、结构设计优化、铺层结构设计与粘结结构设计、模具制作和成型工艺等方面介绍了碳纤维-玻璃纤维复合增强塑料后车顶盖的制造技术;通过对样件进行性能检测与减重效果评价,证明产品性能满足后车顶盖使用性能与设计技术要求,并实现了30%的减重目标,从而使整车油耗降低,取得了节能减排的效果。
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