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既有地铁车站增设连接通道技术研究
既有地铁车站增设连接通道技术研究
来源 :中国建设信息化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fkswind
【摘 要】
:
以宏城广场连接 APM 天河南一路站地下通道工程实例为依托,采用数值模拟方法分析了新增通道施工对既有地铁结构位移及受力的影响,并与工程监测数据进行了对比,两者吻合较好,
【作 者】
:
戴永兴
何涛
【机 构】
:
广州地铁设计研究院有限公司
【出 处】
:
中国建设信息化
【发表日期】
:
2017年12期
【关键词】
:
数值模拟
连接通道
既有地铁结构
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以宏城广场连接 APM 天河南一路站地下通道工程实例为依托,采用数值模拟方法分析了新增通道施工对既有地铁结构位移及受力的影响,并与工程监测数据进行了对比,两者吻合较好,新增连接通道施工对既有地铁结构有一定影响,但是只要施工控制得当,其影响轻微,不影响既有地铁结构运营安全.
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