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通过研究半挂汽车列车多个后轴和轮胎对车辆操纵稳定性的影响,进而重新推导了半挂汽车列车的运动方程。并由运动方程得到操纵图,从而分析运行车速、载荷、牵引点位置对车辆操纵稳定性的影响。经仿真研究结果表明为确保单桥的半挂汽车列车的安全,必须限制其运行车速、载荷等。
基于重型车辆操纵稳定性的仿真分析与研究
【摘 要】
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通过研究半挂汽车列车多个后轴和轮胎对车辆操纵稳定性的影响,进而重新推导了半挂汽车列车的运动方程。并由运动方程得到操纵图,从而分析运行车速、载荷、牵引点位置对车辆操
【机 构】
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宜宾职业技术学院
【出 处】
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移动电源与车辆
【发表日期】
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2016年1期
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