【摘 要】
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航空发动机一般通过滑油喷嘴来实现轴承、齿轮等摩擦副的润滑和冷却.为了确保航空发动机内部各个机械部件的正常运转,润滑是其中非常关键的因素,而影响润滑好坏的主要因素为滑油喷嘴的喷射流量和喷射方向.因此,通过阐述某型航空发动机滑油喷嘴上双斜小孔的加工工艺方法,分析了滑油喷嘴的加工技术难点,及其工装夹具的设计和零件加工过程.
【机 构】
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中国航发南方工业有限公司,株洲 412002
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航空发动机一般通过滑油喷嘴来实现轴承、齿轮等摩擦副的润滑和冷却.为了确保航空发动机内部各个机械部件的正常运转,润滑是其中非常关键的因素,而影响润滑好坏的主要因素为滑油喷嘴的喷射流量和喷射方向.因此,通过阐述某型航空发动机滑油喷嘴上双斜小孔的加工工艺方法,分析了滑油喷嘴的加工技术难点,及其工装夹具的设计和零件加工过程.
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