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采用响应面法进行了群桩基础在船撞作用下的结构静力可靠度分析.正常使用极限状态方程是基于承台横桥向位移建立的,承载能力极限状态方程是基于单桩和桥塔截面的抗压/弯强度建立的.最后进行了群桩基础结构可靠指标的敏感性因素分析,指出影响群桩基础船撞静力可靠度的主要随机因素.
群桩基础的船撞静力可靠度分析
【摘 要】
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采用响应面法进行了群桩基础在船撞作用下的结构静力可靠度分析.正常使用极限状态方程是基于承台横桥向位移建立的,承载能力极限状态方程是基于单桩和桥塔截面的抗压/弯强度
【机 构】
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上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2013年11期
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