【摘 要】
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德国拥有世界最顶级的交通工具制造工业，但该国目前正在加速摆脱对传统化石燃料的依赖。继稍早宣布逐步全面淘汰燃油汽车之后，现在德国计划连火车也要采用完全无污染的氢动力方案。据德国《世界报》消息，使用氢燃料供能的火车可能将在2017年12月正式运营。 从2016年11月起，德联邦铁路局将启动阿尔斯通（Alstom）公司特别列车运营审批程序。Coradia iLint 的牵引系统，将氢和氧结合产生的能量
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德国拥有世界最顶级的交通工具制造工业，但该国目前正在加速摆脱对传统化石燃料的依赖。继稍早宣布逐步全面淘汰燃油汽车之后，现在德国计划连火车也要采用完全无污染的氢动力方案。据德国《世界报》消息，使用氢燃料供能的火车可能将在2017年12月正式运营。
从2016年11月起，德联邦铁路局将启动阿尔斯通（Alstom）公司特别列车运营审批程序。Coradia iLint 的牵引系统，将氢和氧结合产生的能量直接转化为电，避免了低效燃烧过程。同时，这种火车装备有由智能能源管理系统控制的特殊的能量储蓄设备。
阿尔斯通公司称，这种列车将实现批量生产，其优势是发动机有害物质“零排放”，无噪音，而且能节约用电。
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