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市政道路路面结构通常有两种形式:水泥混凝土路面和沥青路面结构。其中沥青路面结构具有表面平整无接缝、行车较舒适;结构较柔,振动小,行车稳定性好;施工期短、施工成型快;易于维修,可再利用,能够迅速交付使用等优点,因而成为我国现阶段城市道路常采用的结构形式。但是沥青路面结构也具有先天的不足。首先其强度和稳定性受基层和土基的影响较大;其次其面层沥青混合料的力学性能受温度的影响较大,加上长期暴露在自然环境中,沥青很容易老化变性,致使整个沥青面层出现松散、开裂等病害。