基于仿真的汽车引擎盖强度耐久系统分析

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通过有限元方法分析某一款车型引擎盖关闭系统的动力学过程,模拟预测引擎盖在整个落锁过程中的应力分布,利用疲劳算法计算疲劳损伤值,提出方案解决局部开裂问题,通过试验验证模型及方案的准确有效,建立一种评价引擎盖疲劳的新方法。
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