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机车运行速度越来越快,要求机车外型向流线型方向发展,特别对于机车头型应具有良好的空气动力学性能。为了减小机车高速运行时的空气阻力,法国TGV高速列车组机车头型设计成“鳄鱼头”形状,日本光号机车头型设计成飞机头型等等。应该指出的是这种流线型车头一般都是一端带司机室,
高速机车头型设计浅议
【摘 要】
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机车运行速度越来越快,要求机车外型向流线型方向发展,特别对于机车头型应具有良好的空气动力学性能。为了减小机车高速运行时的空气阻力,法国TGV高速列车组机车头型设计成“
【出 处】
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电力机车与城轨车辆
【发表日期】
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1991年4期
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