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上海市耀龙路桥主桥为下承式钢结构系杆拱桥,该工程采用EPC总承包的管理模式实施.该文重点介绍主桥的设计和施工特点.认为提篮式钢系杆拱桥可以降低主梁重量、增加跨越能力、降低主梁高度的一种桥型。在景观要求较高的跨江、跨河工程中,应用较为广泛。端横梁为拱梁结合段,受力要求高且复杂,钢板纵横交错,需要精心设计。耀龙路桥主拱为空间曲线结构,风撑为3个椭圆形的飘逸形态,样式华美灵动,为城市景观增加了色彩。 耀龙路桥采用少支架、大节段的方式施工拱肋,减少了施工对通航的影响,节约了工程造价,加快了施工工期、拱肋采用大节段吊装的施工方式,施工期间应加强拱肋及拱脚监测工作,确保合龙精度。