【摘 要】
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西方国家各级政府已经采用各种土地利用和交通政策来抑制蔓延式发展的负面效应。西方规划和交通学者通过分析建成环境和交通行为的关系来评价这些政策的作用,并取得了丰硕的
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西方国家各级政府已经采用各种土地利用和交通政策来抑制蔓延式发展的负面效应。西方规划和交通学者通过分析建成环境和交通行为的关系来评价这些政策的作用,并取得了丰硕的成果。这对西方国家的规划实践具有重要的指导意义。中国近年的城市发展已经呈现出美国的蔓延式发展特征。它的负面效应也逐渐显现出来。然而,由于中国建成环境和交通行为的研究起步较晚,很多方面亟待学习和发展。本文主要以美国的研究进程为例,回顾了建成环境和交通行为研究理念、方法和理论基础的演变,总结了以往的研究问题和成果,并结合中国的实际对学术前沿的热点问题进行展望。
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