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快速公交系统(BRT)由于其客流运行速度快、运送能力强等特点,受到了全世界的重视。在城市快速路上建设BRT系统可以充分利用城市快速路的特点,不仅增加了快速公交的运行效率,而且提高了快速路的社会效益。在对城市快速路上设置BRT的可行性和必要性进行分析的基础上,对快速路上BRT专用道、停靠站及站点通道等关键因素的设计方法进行了详细的介绍。对快速路与BRT“共线”系统的特点和适用性进行分析,为我国在城市快速路上设置BRT提供了理论基础和技术支持。