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[摘 要]新研制的绝缘平台、绝缘隔梯组合工具，解决了特殊情况下无法使用绝缘斗臂车开展带电检修作业的难题。该组合工具能够有效控制带电作业人员操作幅度，提高带电作业人员安全系数和作业效率，保证安全、便捷的开展带电检修工作，实现了全地域开展带电作业的目的。
[关键词]绝缘平台，绝缘隔梯，绝缘斗臂车，带电检修
中图分类号：TM310 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2015）43-0020-01
0.引言
目前，10kV配电线路大部分杆塔都位于街道或道路的两旁，能够充分利用绝缘斗臂车为主绝缘采用绝缘手套法作业方式，解决配电线路的维护或消除缺陷等工作[1]。但在地形条件或配电线路通道复杂的情况下，绝缘斗臂车无法到达作业位置而不能进行带电检修，影响配电线路供电可靠性。针对绝缘斗臂车作业的局限性，带电作业水平较高的公司采用绝缘平台代替绝缘斗臂车作为主绝缘载体进行带电作业。但原有绝缘平台存在安装不便利、人员安全保护较差等缺点。综上所述，急需研制一种提高配电带电作业范围和效率，保证设备安装质量，确保带电作业的安全性的一种用于带电作业的承力工具。
1.组合工具的设计
绝缘平台、绝缘隔梯组合工具采用环氧树脂绝缘材料和铝合金材料制成，满足带电检修工作中对操作平台绝缘性能和机械性能的要求。
1.1 绝缘平台
绝缘平台（参见图1--图2）包括紧固支架（1），紧固支架（1）的一端对称连接有两个金属紧固器（2），紧固支架（1）的另一端对称连接有两条金属链（3），金属紧固器（2）的前端设有金属紧固挂钩（4），紧固支架（1）通过螺栓连接金属旋转台（5），金属旋转台（5）上设有金属螺杆（6），金属旋转台（5）连接绝缘板台（9），绝缘板台（9）通过连接件（8）连接绝缘支撑管材（7）的一端，绝缘支撑管材（7）的另一端通过螺栓与紧固支架（1）相连。
1.2 绝缘隔梯
绝缘隔梯（图3--图5）包括前端绝缘架构板材（15）、后端绝缘架构板材（11），前端绝缘架构板材（15）与后端绝缘架构板材（11）距离为0.4米-0.6米，最好0.425米，前端绝缘架构板材（15）和后端绝缘架构板材（11）之间的两侧分别连接两个中间绝缘架构板材（12），前端绝缘架构板材（15）的上端和后端绝缘架构板材（11）上端之间的两侧分别连接一上绝缘架构板材（18），前端绝缘架构板材（15）的上部、中部、下部均设有绝缘管材（14），后端绝缘架构板材（11）上设有与前端绝缘架构板材（15）上、下部绝缘管材（14）相对应的绝缘管材（14），后端绝缘架构板材（11）上设有绝缘屏蔽板（13），后端绝缘架构板材（11）的上下两端均设有绝缘固定管材（17），后端绝缘架构板材（11）螺栓连接两个金属横担挂钩（10），后端绝缘架构板材（11）连接绝缘稳固板（16）。
1.3 试验及结果
为了验证组合工具的电气性能和机械性能，委托山东省电力科学院电气设备检测中心根据Q/GDW 712-2012《10kV带电作业用绝缘平台》标准要求，对绝缘平台、绝缘隔梯组合工具进行工频耐受电压试验、泄漏电流试验和额定负荷、静负荷和破坏负荷试验。
工频耐受电压试验：试验距离0.4m，试验电压100kV，时间1min。泄漏电流试验：20kV，1min，泄漏电流≤200微安。额定负荷试验：对绝缘平台施以1.0倍额定外负荷，持续5min，不应有任何变形；静负荷试验：以2.5倍额定荷载的外荷载，此负荷的加载速度应均匀缓慢上升，不允许冲击性加载，绝缘平台在最大静试验负荷下持续5min，卸载后绝缘平台不发生永久变形和损伤，配套机构完好[2]。
2.组合工具应用情况及效益
该组合工具目前已应用于烟台地区实际带电作业工作中，能够安全方便地利用其来完成带电搭接引线、带电拆除引流线、带电更换绝缘子串、带电更换横担、带电更换刀闸等作业项目。
该组合工具相比其他绝缘平台，其主要具有以下3个特点：
1、结构简单、安装方便。杆上电工登杆塔至合适位置，地面电工将绝缘平台传至安装位置后，通过卡式链条紧固方法将绝缘平台安装牢固。进入绝缘平台工作位置后，只需将绝缘隔梯挂在横担上即可安装完毕。且使用此套组合工具，杆塔上只需一人安装，减少劳动力。
2、设备性能可靠、技术成熟、功能完善、结构合理，满足长时间带电稳定工作的要求。
3.安全系数高。绝缘隔梯的横向距离保证人体与接地体的距离达到0.45米，并且有绝缘屏蔽板使人体与接地体隔离，同时限制了作业人员的活动范围。
3.结论
此工具不受地形、交通状况等条件的限制，使用广泛，所需工器具简单、投资少，能够解决绝缘斗臂车不能到达区域的架空线路带电卡接火、更换导线、绝缘子、横担等工作，是对绝缘斗臂车作业位置受限的有效补充。绝缘平台、绝缘隔梯组合工具扩大了配电带电作业范围，提高了配电带电作业效率，减少了停电次数，提升了供电公司优质服务水平，具有很高的经济和社会效益。该组合工具目前已应用于烟台地区实际带电作业工作中，为2014年开展配电线路带电作业2100次做出了贡献。
参考文献
[1]史洪彬.绝缘斗臂车在配电线路带电作业中的应用[J].电力安全技术， 2007（04）：51 .
[2] Q/GDW 712-2012. 10kV带电作业用绝缘平台[S].北京：中国电力出版社，2012.
作者简介：
朱宏光（1971-），男，高级工程师。（山东 烟台 102206），李相辉（1985-），男，技师。（山东 烟台 102206），韩培庆（1968-），男，高级技师。（山东 烟台 102206）
[关键词]绝缘平台，绝缘隔梯，绝缘斗臂车，带电检修
中图分类号：TM310 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2015）43-0020-01
0.引言
目前，10kV配电线路大部分杆塔都位于街道或道路的两旁，能够充分利用绝缘斗臂车为主绝缘采用绝缘手套法作业方式，解决配电线路的维护或消除缺陷等工作[1]。但在地形条件或配电线路通道复杂的情况下，绝缘斗臂车无法到达作业位置而不能进行带电检修，影响配电线路供电可靠性。针对绝缘斗臂车作业的局限性，带电作业水平较高的公司采用绝缘平台代替绝缘斗臂车作为主绝缘载体进行带电作业。但原有绝缘平台存在安装不便利、人员安全保护较差等缺点。综上所述，急需研制一种提高配电带电作业范围和效率，保证设备安装质量，确保带电作业的安全性的一种用于带电作业的承力工具。
1.组合工具的设计
绝缘平台、绝缘隔梯组合工具采用环氧树脂绝缘材料和铝合金材料制成，满足带电检修工作中对操作平台绝缘性能和机械性能的要求。
1.1 绝缘平台
绝缘平台（参见图1--图2）包括紧固支架（1），紧固支架（1）的一端对称连接有两个金属紧固器（2），紧固支架（1）的另一端对称连接有两条金属链（3），金属紧固器（2）的前端设有金属紧固挂钩（4），紧固支架（1）通过螺栓连接金属旋转台（5），金属旋转台（5）上设有金属螺杆（6），金属旋转台（5）连接绝缘板台（9），绝缘板台（9）通过连接件（8）连接绝缘支撑管材（7）的一端，绝缘支撑管材（7）的另一端通过螺栓与紧固支架（1）相连。
1.2 绝缘隔梯
绝缘隔梯（图3--图5）包括前端绝缘架构板材（15）、后端绝缘架构板材（11），前端绝缘架构板材（15）与后端绝缘架构板材（11）距离为0.4米-0.6米，最好0.425米，前端绝缘架构板材（15）和后端绝缘架构板材（11）之间的两侧分别连接两个中间绝缘架构板材（12），前端绝缘架构板材（15）的上端和后端绝缘架构板材（11）上端之间的两侧分别连接一上绝缘架构板材（18），前端绝缘架构板材（15）的上部、中部、下部均设有绝缘管材（14），后端绝缘架构板材（11）上设有与前端绝缘架构板材（15）上、下部绝缘管材（14）相对应的绝缘管材（14），后端绝缘架构板材（11）上设有绝缘屏蔽板（13），后端绝缘架构板材（11）的上下两端均设有绝缘固定管材（17），后端绝缘架构板材（11）螺栓连接两个金属横担挂钩（10），后端绝缘架构板材（11）连接绝缘稳固板（16）。
1.3 试验及结果
为了验证组合工具的电气性能和机械性能，委托山东省电力科学院电气设备检测中心根据Q/GDW 712-2012《10kV带电作业用绝缘平台》标准要求，对绝缘平台、绝缘隔梯组合工具进行工频耐受电压试验、泄漏电流试验和额定负荷、静负荷和破坏负荷试验。
工频耐受电压试验：试验距离0.4m，试验电压100kV，时间1min。泄漏电流试验：20kV，1min，泄漏电流≤200微安。额定负荷试验：对绝缘平台施以1.0倍额定外负荷，持续5min，不应有任何变形；静负荷试验：以2.5倍额定荷载的外荷载，此负荷的加载速度应均匀缓慢上升，不允许冲击性加载，绝缘平台在最大静试验负荷下持续5min，卸载后绝缘平台不发生永久变形和损伤，配套机构完好[2]。
2.组合工具应用情况及效益
该组合工具目前已应用于烟台地区实际带电作业工作中，能够安全方便地利用其来完成带电搭接引线、带电拆除引流线、带电更换绝缘子串、带电更换横担、带电更换刀闸等作业项目。
该组合工具相比其他绝缘平台，其主要具有以下3个特点：
1、结构简单、安装方便。杆上电工登杆塔至合适位置，地面电工将绝缘平台传至安装位置后，通过卡式链条紧固方法将绝缘平台安装牢固。进入绝缘平台工作位置后，只需将绝缘隔梯挂在横担上即可安装完毕。且使用此套组合工具，杆塔上只需一人安装，减少劳动力。
2、设备性能可靠、技术成熟、功能完善、结构合理，满足长时间带电稳定工作的要求。
3.安全系数高。绝缘隔梯的横向距离保证人体与接地体的距离达到0.45米，并且有绝缘屏蔽板使人体与接地体隔离，同时限制了作业人员的活动范围。
3.结论
此工具不受地形、交通状况等条件的限制，使用广泛，所需工器具简单、投资少，能够解决绝缘斗臂车不能到达区域的架空线路带电卡接火、更换导线、绝缘子、横担等工作，是对绝缘斗臂车作业位置受限的有效补充。绝缘平台、绝缘隔梯组合工具扩大了配电带电作业范围，提高了配电带电作业效率，减少了停电次数，提升了供电公司优质服务水平，具有很高的经济和社会效益。该组合工具目前已应用于烟台地区实际带电作业工作中，为2014年开展配电线路带电作业2100次做出了贡献。
参考文献
[1]史洪彬.绝缘斗臂车在配电线路带电作业中的应用[J].电力安全技术， 2007（04）：51 .
[2] Q/GDW 712-2012. 10kV带电作业用绝缘平台[S].北京：中国电力出版社，2012.
作者简介：
朱宏光（1971-），男，高级工程师。（山东 烟台 102206），李相辉（1985-），男，技师。（山东 烟台 102206），韩培庆（1968-），男，高级技师。（山东 烟台 102206）