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首都国际机场T3A航站楼主楼和昆明新机场航站楼电缆桥架安装工程量大,层高较低,配电小间空间狭小。通过技术攻关,解决了阻燃及耐火桥架段与段之间及支吊架的接地做法,省去了通用做法的跨接地线和支吊架热镀锌接地扁钢;解决了配电小间电缆敷设的难题,使其施工和制造标准化、模数化,复杂的安装难题变得简单易行,节约了大量材料和人力,得到了专家一致好评。