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太旧高速公路龙门5号桥桥台混凝土搭板下有1.0cm空隙,搭板已悬空,威胁行车安全.为了保证高速公路安全畅通,采用高压旋喷技术对桥台搭板进行加固,取得了预期效果.简要介绍了旋喷桩施工情况及加固效果.
高压旋喷技术在桥台加固工程中的应用
【摘 要】
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太旧高速公路龙门5号桥桥台混凝土搭板下有1.0cm空隙,搭板已悬空,威胁行车安全.为了保证高速公路安全畅通,采用高压旋喷技术对桥台搭板进行加固,取得了预期效果.简要介绍了旋
【机 构】
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大同市地震局,山西煤田地质勘探215队
【出 处】
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建井技术
【发表日期】
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2005年3期
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