【摘 要】
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基于抗震性能设计需求,提出一种新型自复位变摩擦耗能支撑,该支撑兼具传统自复位支撑自复位和耗散能量功能的同时,可以根据所受荷载的大小实时地改变自身输出摩擦力的大小;介
【机 构】
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兰州理工大学,西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,佛山市铁路投资建设集团有限公司
【基金项目】
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甘肃省自然科学基金项目(2017GS10839)
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基于抗震性能设计需求,提出一种新型自复位变摩擦耗能支撑,该支撑兼具传统自复位支撑自复位和耗散能量功能的同时,可以根据所受荷载的大小实时地改变自身输出摩擦力的大小;介绍了自复位变摩擦耗能支撑的结构构造和工作原理,给出了支撑全阶段理论力学模型;并基于有限元开源平台OpenSees,开发了支撑材料的本构模型,详细阐述了在软件内完成支撑材料有限元实现的思路和方法;基于开发模型模拟支撑杆件力学滞回性能,对比试验结果,各工况下模拟结果和试验结果都高度吻合,表明新材料模型能够较好地模拟自复位变摩擦耗能支撑的力学性能,满
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