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“吃在中国，味在四川，魂系郫县”，郫县位于天府之国核心区域，且拥有川菜之魂——郫县豆瓣。近年来，以中国·川菜体验园为抓手，郫县充分利用其产业优势、品牌优势和地处九黄黄金旅游线路的区位优势，将川菜文化产业与旅游产业充分融合、联动发展，积极打造川菜文化主题旅游景区，并探索出一、二、三产业融合发展的新路径，城市发展也迅速
工业园区变旅游景区
2005年，借助成都市统筹城乡战略的东风。坐拥“川菜之魂”的安德镇发挥郫县豆瓣传统品牌优势，规划建设了3.7平方公里的川菜产业园区。
随着后期成都蜀都文化旅游投资发展有限公司（以下简称文旅公司）的加入，川菜产业园区配套产品产业链不断延展，软硬件设施也不断升级。
文旅公司全面实施建成了面积达4000平方米中国·川菜文化体验馆（已于2013年3月对外开放运营）建设、面积达600平方米的游客中心和面积达800平方米蜀都特产中心；还完善了园区卫生设施、道路、景观绿化、停车场等公共配套设施。
川菜产业园区现已成为集川菜文化体验、工业生产线参观、美食品尝、特色商品选购和休闲娱乐于一体的川菜文化主题旅游景区，成为“都青”、“九黄”旅游专线上的特色景点和中国川菜文化的展示窗口。
2013年8月，川菜体验园景区已通过验收创建成为国家AAA级旅游景区。到2015年，园区预计将接待游客50万人次以上。
三产融合促城镇发展
从川菜产业园到中国·川菜体验园景区，产业结构不断升级换代，这也极大促进了安德镇城镇化的发展。
川菜产业园区打造以来，集中发展郫县豆瓣、川菜原辅料和农副产品精深加工产业集群。现已引进聚集丹丹豆瓣、京韩四季、四川徽记、重庆有友等产业项目80余个。
凭借川菜产业园区的带动、辐射效应，安德镇及周边地区形成了4万亩规模化、标准化种植基地，构建起了“园区企业、基地、合作组织、农户”有机衔接的一二产业联动发展模式。
随着中国·川菜体验园景区的核心景点——建筑面积4000余平方米的中国·川菜文化体验馆落成，在以一二产业为主的川菜调味品、川菜原辅料和特色食品产业集群化生产的川菜产业园以外，又形成以第三产业为主的集生产工艺展示、川菜文化传播、特产购物、美食体验与一体的川菜文化旅游景区。安德镇也借此打通了一、二、三产业的良性互动。
产业结构的良性调整，给安德镇城镇化发展带来重大影响。
2005年以前，郫县安德镇还是一个以种养殖业为主的传统农业小镇，产业基础薄弱、产业定位模糊，年税收不到500万元。
现在的安德镇建成区面积由2005年之前的0.6平方公里拓展到5.3平方公里，累计吸纳2.5万人进入城镇居家创业，城镇人口由0.8万人增加到3.1万人，城镇化率由22.8%提高到68.3%，汽车专卖店、咖啡厅等现代新兴商业业态也应运而生。2013年，农民人均纯收入达到11380元。
川菜为媒，城市品牌营销再升级
除了推动产业升级、带动城镇化建设和拉升经济受益之外，中国·川菜体验园景区还具有巨大的隐形效应：对城市品牌的塑造和营销功能。
“中国·川菜体验园这张文化名片落在安德，为建设自然和人文“两全其美”的美丽郫县增加一张文化名片，体现出“水润成都，生态郫县”的人文魅力。”成都蜀都文化旅游投资发展有限公司总经理徐良说。
“以后人们说到吃川菜、品文化，就会想起安德镇。”
2014年四川高考报名人数创新高 2014年四川高考报名总人数为57.17万人，创历史新高。图为考生们走出成都七中考场。
四川将建立全省食品安全数据库四川将建立全省食品安全数据库，推行“黑名单”制度，建立信用档案，探索建立失信联合惩戒机制。图为某企业食品加工车间。
成自泸赤高速通车成自泸赤高速路泸赤段建设正按计划顺利推进，仰天窝至赤水（川黔界）62公里路段的主体工程目前已完工，2014年6月底实现成自泸赤高速公路全线通车。图为其中一段。（李泉江/摄）
四川11.67亿元财政资金投向新村建设省财政已下达2014年新村基础设施建设资金11.67亿元，计划引导带动全省建成幸福美丽新村1000个以上。图为泸州某村村民积极参与建设新村公路。
四川发首批大学生创业补贴 6月30日，省人社厅向11所省内高校拨付155万元，在校大学生创业将首次获得创业补贴。图为四川大学生村官王科正在为养殖的食用菌喷水。
西部首条现代有轨电车线建设启动 6月14日，成都市首条现代有轨电车示范线——新津现代有轨电车示范线R1线工程初步设计通过评审。图为新津新建成的新筑轨道交通产业基地车辆生产车间。
7月1日，长江经济带的陆上大通道——沪汉蓉动车启运，途经成都、重庆、武汉、合肥、南京、上海等地，横跨东中西部，从成都到上海将仅需14小时58分钟。
6月17日～20日，为期4天的红原县首届“邛钦杯”民族传统马术大赛在大草原隆重举行。图为精彩的马术队表演。
（董勇/摄）
工业园区变旅游景区
2005年，借助成都市统筹城乡战略的东风。坐拥“川菜之魂”的安德镇发挥郫县豆瓣传统品牌优势，规划建设了3.7平方公里的川菜产业园区。
随着后期成都蜀都文化旅游投资发展有限公司（以下简称文旅公司）的加入，川菜产业园区配套产品产业链不断延展，软硬件设施也不断升级。
文旅公司全面实施建成了面积达4000平方米中国·川菜文化体验馆（已于2013年3月对外开放运营）建设、面积达600平方米的游客中心和面积达800平方米蜀都特产中心；还完善了园区卫生设施、道路、景观绿化、停车场等公共配套设施。
川菜产业园区现已成为集川菜文化体验、工业生产线参观、美食品尝、特色商品选购和休闲娱乐于一体的川菜文化主题旅游景区，成为“都青”、“九黄”旅游专线上的特色景点和中国川菜文化的展示窗口。
2013年8月，川菜体验园景区已通过验收创建成为国家AAA级旅游景区。到2015年，园区预计将接待游客50万人次以上。
三产融合促城镇发展
从川菜产业园到中国·川菜体验园景区，产业结构不断升级换代，这也极大促进了安德镇城镇化的发展。
川菜产业园区打造以来，集中发展郫县豆瓣、川菜原辅料和农副产品精深加工产业集群。现已引进聚集丹丹豆瓣、京韩四季、四川徽记、重庆有友等产业项目80余个。
凭借川菜产业园区的带动、辐射效应，安德镇及周边地区形成了4万亩规模化、标准化种植基地，构建起了“园区企业、基地、合作组织、农户”有机衔接的一二产业联动发展模式。
随着中国·川菜体验园景区的核心景点——建筑面积4000余平方米的中国·川菜文化体验馆落成，在以一二产业为主的川菜调味品、川菜原辅料和特色食品产业集群化生产的川菜产业园以外，又形成以第三产业为主的集生产工艺展示、川菜文化传播、特产购物、美食体验与一体的川菜文化旅游景区。安德镇也借此打通了一、二、三产业的良性互动。
产业结构的良性调整，给安德镇城镇化发展带来重大影响。
2005年以前，郫县安德镇还是一个以种养殖业为主的传统农业小镇，产业基础薄弱、产业定位模糊，年税收不到500万元。
现在的安德镇建成区面积由2005年之前的0.6平方公里拓展到5.3平方公里，累计吸纳2.5万人进入城镇居家创业，城镇人口由0.8万人增加到3.1万人，城镇化率由22.8%提高到68.3%，汽车专卖店、咖啡厅等现代新兴商业业态也应运而生。2013年，农民人均纯收入达到11380元。
川菜为媒，城市品牌营销再升级
除了推动产业升级、带动城镇化建设和拉升经济受益之外，中国·川菜体验园景区还具有巨大的隐形效应：对城市品牌的塑造和营销功能。
“中国·川菜体验园这张文化名片落在安德，为建设自然和人文“两全其美”的美丽郫县增加一张文化名片，体现出“水润成都，生态郫县”的人文魅力。”成都蜀都文化旅游投资发展有限公司总经理徐良说。
“以后人们说到吃川菜、品文化，就会想起安德镇。”
2014年四川高考报名人数创新高 2014年四川高考报名总人数为57.17万人，创历史新高。图为考生们走出成都七中考场。
四川将建立全省食品安全数据库四川将建立全省食品安全数据库，推行“黑名单”制度，建立信用档案，探索建立失信联合惩戒机制。图为某企业食品加工车间。
成自泸赤高速通车成自泸赤高速路泸赤段建设正按计划顺利推进，仰天窝至赤水（川黔界）62公里路段的主体工程目前已完工，2014年6月底实现成自泸赤高速公路全线通车。图为其中一段。（李泉江/摄）
四川11.67亿元财政资金投向新村建设省财政已下达2014年新村基础设施建设资金11.67亿元，计划引导带动全省建成幸福美丽新村1000个以上。图为泸州某村村民积极参与建设新村公路。
四川发首批大学生创业补贴 6月30日，省人社厅向11所省内高校拨付155万元，在校大学生创业将首次获得创业补贴。图为四川大学生村官王科正在为养殖的食用菌喷水。
西部首条现代有轨电车线建设启动 6月14日，成都市首条现代有轨电车示范线——新津现代有轨电车示范线R1线工程初步设计通过评审。图为新津新建成的新筑轨道交通产业基地车辆生产车间。
7月1日，长江经济带的陆上大通道——沪汉蓉动车启运，途经成都、重庆、武汉、合肥、南京、上海等地，横跨东中西部，从成都到上海将仅需14小时58分钟。
6月17日～20日，为期4天的红原县首届“邛钦杯”民族传统马术大赛在大草原隆重举行。图为精彩的马术队表演。
（董勇/摄）