【摘 要】
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锚杆抗滑桩是滑（边）坡加固的重要措施之一，由于岩土体介质的特殊性，其桩身及锚杆的实际应力应变与理论计算存在较大差异，致使其破坏机理与监测预警一直是工程界关注的重点和难点。
【机 构】
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中国地质调查局地质灾害防治技术中心,中国地质科学院探矿工艺研究所,长安大学地质工程与测绘学院
【基金项目】
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中国地质调查局工作项目(1212011220171);国土资源大调查项目(1212010914021)
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锚杆抗滑桩是滑（边）坡加固的重要措施之一，由于岩土体介质的特殊性，其桩身及锚杆的实际应力应变与理论计算存在较大差异，致使其破坏机理与监测预警一直是工程界关注的重点和难点。通过开展锚杆抗滑桩的物理模型试验，深入研究锚杆抗滑桩变形破坏的演化规律，采用数据分析、数学模型拟合等方法，得出了锚杆抗滑桩的安全预警判据，并对锚杆抗滑桩施工期和运营期的安全监测方案提出建议。研究表明：锚杆抗滑桩从开始变形直至最终破坏大致都要经历弹性变形、弹塑性变形、塑性变形3个阶段；锚杆抗滑桩治理滑坡时，应重点对抗滑桩的桩顶位移、桩身应力
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