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采用实艇电池和电力电缆搭建实验系统,模拟电池供电系统线路短路故障。调节电池数量、容量和系统连接形式,组合成不同模式,通过霍尔传感器测量故障电流和电压,得到实验波形,得出电池容量、串联电池数量和输电电缆并联数量对系统短路电流的影响。在短路电流计算中,不能将电池组视作无穷大电源,短路电流峰值、时间常数受到电池数量、电池荷电态(SOC)及输电线路敷设方式的影响。