【摘 要】
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南京铁路分局东机务段司机主要承担着南京至蚌埠及南京至常州的货运列车牵引任务,每次出乘时间一般16～19小时.牵引车头主要为美国产的ND5型.据测试,运行时司机室内噪声88dB(A)
【机 构】
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东南大学公共卫生学院,南京铁路分局卫生防疫站
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南京铁路分局东机务段司机主要承担着南京至蚌埠及南京至常州的货运列车牵引任务,每次出乘时间一般16～19小时.牵引车头主要为美国产的ND5型.据测试,运行时司机室内噪声88dB(A)左右,振动加速度azw0.67m/s2,ayw0.43m/s2,夏季司机室内的气温较环境温度要高10℃以上.为了解火车司机健康状况,并为采取医疗保健措施提供依据,我们于2001年对该段司机进行了健康检查,结果如下.
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