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在建筑业方面，900T箱梁日益成为高速铁路工程施工的选择的重要对象，箱梁主要采取在制梁场预制后，用提梁机提梁上桥装车，运梁车运输到架设部位，再用架桥机将箱梁架设到已施工完毕的桥墩上，形成桥梁。由于900t级箱梁重量大、体积大，架桥设备均为大型设备、且均为高临作业，安全控制是整个高速铁路建设工程中重点和难点。新型号900T箱梁的优势在于具有更强的变形能力，能缓解高速列车带来的冲击破坏力，增长桥梁的使用寿命。900T箱梁架设是桥梁建设中至关重要的环节，需要施工人员和技术人员做好每一步的施工操作和每个步骤严格的质量控制。