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通过建立有限元模型，利用谐波合成法得到脉动风速时程样本，分析悬索管桥体系的动力特性以及管桥体系在风荷载作用下的动力响应，指出悬索管桥各构件对体系动力特性的影响及在时程荷载作用下的响应特点。
大跨度悬索管桥动力特性及风振响应分析
【摘 要】
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通过建立有限元模型，利用谐波合成法得到脉动风速时程样本，分析悬索管桥体系的动力特性以及管桥体系在风荷载作用下的动力响应，指出悬索管桥各构件对体系动力特性的影响及在时程
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2009年4期
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