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21世纪新科技时代的到来,高速公路与城市道路建设的迅速发展,在解决交通问题方面上,不仅能满足上、下行车分离的条件,还具有接线难度小、占地面积小环境保护良好的优点,尤其是在平面线路、洞口位置等的选择的自由度大,难度小的优点。本文将根据辽宁省盖州市戴峪岭段的双连拱隧道的建造施工方法,对双连拱隧道施工方法进行多方面、细致准确分析、比较和研究,总结规律,并且对不同的施工方法提供建议。