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采用粉末烧结法制备典型铜-铅（CuPb10Sn10，CuPb24Snl）和铜一镍（CuNi9Sn6）双金属轴承材料，并在HDM-20端面摩擦磨损试验机上进行了试验。结果表明：当润滑充分时，铜一铅双金属轴承材料的减摩特性优于无铅铜-镍轴承材料；铜-镍轴承材料表面孔隙较多，当润滑不良时，孔隙中的润滑油可发挥较好的润滑作用，其减摩耐磨性能优于铜铅双金属轴承材料。