【摘 要】
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冻结法加固目前已大量使用于富水地层隧道加固,如盾构始发接收、联络通道开挖.本文依托地铁盾构隧道联络通道工程实例,探究宁波地区冻结法施工过程中黏土冻胀和融沉机理,并通
【机 构】
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中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
【基金项目】
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中铁十九局集团有限公司科技研究开发计划项目(12-18B)
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冻结法加固目前已大量使用于富水地层隧道加固,如盾构始发接收、联络通道开挖.本文依托地铁盾构隧道联络通道工程实例,探究宁波地区冻结法施工过程中黏土冻胀和融沉机理,并通过冻结区温度、位移监测数据分析来讨论联络通道冻结法施工对隧道的影响,得出宁波地层易出现融沉及跟踪注浆的必要性,并得出了冷冻交圈时间及冷冻交图形成后隧道影响变小,以及联络通道开挖易造成附近隧道结构上浮等结论,为盾构隧道联络通道冻结法施工工程提供借鉴和参考.
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