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为了积累数据用于新车型的开发和同类车身的对标分析，文章分析了某型轻卡白车身结构特性参数，并通过白车身的静刚度试验和模态试验获得相关数据，利用DHMA—V2．5分析软件处理试验数据，结果表明：该轻卡白车身弯曲刚度不足，基频较高能有效避开发动机共振频率，为后续车型改进和新车型开发提供了有效的数据支持