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相邻深基坑施工过程中,基坑支护结构侧向水平位移具有明显的单向性,这是导致基坑失稳的根本原因,为防止一方基坑的失稳影响另一基坑的安全,结合苏州轨道交通一号线玉山公园站与相邻R30地块深基坑交叉施工的设计边界条件.从施工角度,建议设计加大支护结构的安全度,从而降低了施工风险,可为类似施工提供借鉴.
相邻深基坑支护方案优化设计与实践
【摘 要】
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相邻深基坑施工过程中,基坑支护结构侧向水平位移具有明显的单向性,这是导致基坑失稳的根本原因,为防止一方基坑的失稳影响另一基坑的安全,结合苏州轨道交通一号线玉山公园站
【出 处】
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中国科技博览
【发表日期】
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2004年期
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