【摘 要】
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停车作为一次出行的结束,与道路上运行的动态交通流存在紧密联系,其需求量的大小是城市各阶段土地利用、居民出行水平、各类型用地分布面积等详细特征信息的函数值.因此,城市
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停车作为一次出行的结束,与道路上运行的动态交通流存在紧密联系,其需求量的大小是城市各阶段土地利用、居民出行水平、各类型用地分布面积等详细特征信息的函数值.因此,城市基础数据的收集,影响城市发展的各种因素的考虑,便非常重要.不同类型的城市发展目标不同,各自发展的水平也各有高低,因此需求预测的方法也有所区别.目前,已有一批城市根据自身特点与实际情况建立了较为完善的预测体系.本文,结合广州市调研基础数据,总结一些方法,供大家参考.
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